Rolands kommentarer

Synpunkter/frågor som framkom vid företagsdialog den 29 september 2009 på  Hotell Lysekil, samt mina svar:

Hur kommer det sig att man väljer att smalna av Landsvägsgatan? Dels blir det färre parkeringsplatser, dels har kommunen inga pengar?
 
Roland: Det skall bli trafiksäkrare i Lysekils kommun. Gång och cykelväg (GC väg) slutade vid ICA och den ska fortsätta in mot centrum. Den första etappen blir nu fram till ABBA huset. Vi skapar på så sätt bättre säkerhet och ökad tillgänglighet för alla. Det är dessutom miljöfrämjande. Utifrån grundkonceptet skall gatan vara 6 meter bred, men vägen blir 6,5 meter bred nu, så den är fortfarande bredare än normen.
Angående parkeringsplatser så blir det endast 3-4 parkeringsplatser som försvinner, men dessa kompenseras vid fiskhallen, så totalt sett blir det fler parkeringsplatser och inte färre. 

Vart ska småindustrin ta vägen när de inte kan vara kvar inne i Lysekil?
 
Roland: Lysekils kommun planerar för småindustriområde i Dalskogen. Där finns efterfrågan från företagen och därför skapas ett sådant område. I detaljplanen för Brastad och Lyse finns liknande områden med. Det pågår också planering för industriområden i Hallinden och på Skaftö.

Vad gör Lysekils kommun för att lösa parkeringsbehoven?
 
Roland: Behovet av parkeringsplatser är en ständigt aktuell fråga för kommunen. Bland annat kräver exploateringen i Norra hamnen fler p-platser. Kommunen ställer därför krav på exploatörerna om att komplettera med parkeringsplatser, för att det ska svara upp mot behoven. 

Det vore bra om det blev sjö/havsanknuten verksamhet i Södra Hamnen.
 
Roland: När det gäller Lysekils möjligheter så är de knutna i allra högsta grad till sjö/havsanknuten verksamhet. Oavsett om det gäller näringar ur havet eller indirekt sjö/havsanknuten verksamhet. Vi kommer alltid vara beroende av den marina näringen i Lysekils kommun. För närvarande pågår förberedelser för etablering av flera marina företag i området. 

Varför kan man inte lasta sten på järnvägsstationen i Hallinden?
 
Roland: Idag tillåter inte den befintliga bangården det. Lysekils kommun för därför en diskussion med Banverket i syfte att anpassa stationsområdet i Hallinden till den efterfrågan som finns från olika företag. 

Vi måste skaffa fler gästbåtplatser, båtarna vänder.

Roland: Vi har ökat antalet gästplatser i Norra hamnen som har slagit väl ut. 2009 hade Norra hamnen över 1000 båtgästnätter. I samband med detaljplanläggning studerar Lysekils kommun hur man kan öka antalet båtgästplatser även i Södra hamnen. 

Lysekils Gästhamn är känd som en "festhamn", familjer väljer Fiskebäckskil där man även får hjälp in i hamn.
 
Roland: Hamnen utanför Fiskhallen samt Norra hamnen är mer familjebetonade och vi vill kunna erbjuda båtgästplatser för olika målgrupper 

Duktiga hamnvakter hänvisade båtar med familjer till Norra Hamnen. Det var bra.
 
Roland: Vilket är i linje med svaret på föregående fråga. 

Fortfarande för långa handläggningstider i vissa ärenden, men det har blivit bättre.
 
Roland: Lysekils kommun har infört öppen dörr "drop in" varje tisdag eftermiddag för företagen. Vi jobbar hårt med att förbättra hur vi kommunicerar och en del i detta är att kommunen måste bli bättre på att möta människor. 

Skulle vara bra med en kontaktperson när man expanderar sin verksamhet istället för flera handläggare i ärendet.
 
Roland: Jag håller med, vi tar till oss och jobbar på att bli bättre. Det är angeläget för kommunens service med en effektiv ärendehantering. 

Hur kan järnvägen bli en starkare tillgång i infrastrukturen? Incidenter med urspårning sker årligen.
 
Roland: Diskussioner pågår med Banverket, där Lysekils kommun försöker få Banverket att uppgradera järnvägen. Vi har också gjort en framställan till Västtrafik för att se vilka förutsättningar som finns för att uppta persontrafik igen på Lysekilsbanan. 

Vi måste fortsätta att gemensamt jobba för att allmänhetens inställning till företagande och entreprenörskap skall bli mer positiv. Skolan fyller en viktig roll i det långsiktiga arbetet.
 
Roland: Jag delar den uppfattningen och vi försöker förbättra samarbetet. Detta är en otroligt viktig punkt. Skolan är en viktig del för att utveckla dialogen. Näringslivet samt Lysekils kommun måste med gemensamma krafter hjälpa till för att skapa en mer positiv inställning till entreprenörskap. Vi har ett bra samarbete med Näringslivscentrum, Företagarna och Lysekils handel och vi hoppas på ännu bättre samarbete framöver.   

Hur stor del av kommunens upphandling hamnar i Lysekil?
 
Roland: Svårt att säga. "Lagen om offentlig upphandling" styr mycket. Vi försöker använda lokala företag i den utsträckning det går, men det ligger utanför vår kontroll just på grund av att vi är styrda av lagstiftningen. En viktig del är dock den möjlighet som kommer ges om Kommunfullmäktige fattar beslut om "Lagen om valfrihet" (LOV). Den kommer att gynna både utvecklingen av entreprenörskapet i kommunen och rekryteringen av personer till de tjänster som ska utföras.   

Lysekil borde kunna bli en attraktiv hamn för de stora kryssningsfartygen, om vi "rullar ut röda mattan". Vi borde bilda en projektgrupp som jobbar med detta!
 
Roland: Lysekils hamn AB undersöker möjligheterna och frågan kommer
aktualiseras framöver. 

Kommunen måste planera för fler båtplatser särskilt på  Skaftö. Varför inte titta på  möjligheterna att sätta i båten varje gång man behöver den och därmed spara hamn och natur. Tekniken finns redan i Sverige.
 
Roland: Båtplatsbehovet är stort i kommunen cirka 700 personer väntar på båtplats i kommunen. Vi håller för närvarande på och ser hur vi ska kunna åstadkomma fler båtplatser. Angående ny teknik så är det en kostnadsfråga och det är inte heller givet att det är kommunen som skall stå för det. 

Synd att färdiga bostadstomter inte finns i Lysekils stad, likadant vad gäller industritomter.
 
Roland: Det finns färdiga tomter på Torpet. Söder om vattentornet finns också en plan som ska antas inom kort. Norra Tronebackens detaljplan är nu så pass färdig att det är dags att inhämta synpunkter på förslaget.
Angående Industritomter; Plan Dalskogen 3 ska antas inom de närmaste månaderna. 

Sorgligt att de mesta vägpengarna går till Göteborg.
 
Roland: Stämmer. Det finns 49 kommuner i Västra Götalandsregionen, totalt 1,6 miljoner invånare. Mer än hälften bor i Göteborgsområdet. Göteborg är Sveriges viktigaste industristad/hamn och kommunikationen till och från Göteborg är således oerhört viktigt. För övrigt håller jag med om att det går alldeles för lite pengar till de regionala vägarna ute på landsbygden. Vi jobbar hårt för en förbättring för att få ihop infrastruktur så att den blir bättre i Lysekils kommun. 

Bra att kommunen satsar på utbyggnad av Gång- och cykelvägar, både i stan och i Lyse.
 
Roland: Ja, det tycker jag med. Sedan har vi även Skaftö och Brastad som är viktiga områden där vi vill utveckla gång- och cykelvägar.    

Bra att kommunen håller dessa dialogmöten direkt med företagare.
 
Roland: Kul att ni tycker det. Det är en viktig del i vårt kommunikationsarbete att ständigt bli bättre på att vara mer tillgängliga, kunna möta både medborgare och företagare i dessa dialoger. Nu gäller det dock att följa upp de värdefulla synpunkter som kommer in i dessa dialogmöten, vilket vi hoppas kunna göra så snart som möjligt.  

Även om man inte förstår hur någon kan satsa på ny handel (THON) så  är det positivt. 

Roland: Absolut, vi ser fram emot förändringen av industritomten Framfood till verksamhet för handel.     

Kommunalråd

Telefon:
0523-61 31 00

Mobil:
070-508 06 95

E-post:
roland.karlsson@lysekil.se

Besöks- och postadress:
Kungsgatan 44
453 80 Lysekil